21-23.09.2018 

NEWSLETTER °7 2017

Unser Newsletter versorgt Sie mit den aktuellen Neuigkeiten. 

 
 
 
Dear Sir/Madam

This year´s Octane Awards shortlist has been revealed, and I am delighted to let you know that Bernina Gran Turismo has been shortlisted for Motorsport Event of the Year.

Hundreds of entries are received every year from all around the world. Standards are always extremely high and the shortlist represents the cream of the industry.  

2017 will see the Octane Awards move forward again, with even greater international representation, more widespread media coverage and more entries than ever.  

As you are a nominee, I would like to personally invite you to this year´s awards ceremony, which will take place on Thursday 16th November at the Underglobe in London.

I do hope you will be able to join us on the night.

Very best wishes,
James
"Imagine if Goodwood Festival of Speed and the Mille Miglia had a baby. That is Bernina Gran Turismo!"

Diese Aussage in einem Instagram Posting von Ted Gushue, Editorial Director von Petrolicious - die bis heute über 9.700 Mal geliked wurde - brachte es auf den Punkt. Die diesjährige, dritte Ausgabe der Bernina Gran Turismo war eine rundherum gelungene Veranstaltung. Der Empfang der Teilnehmer und die Fahrzeugkontrolle fanden zum ersten Mal in St. Moritz Bad beim Forum Paracelsus statt. Die anschließende Ausstellung der Teilnehmerfahrzeuge entlang der Fassade des Kempinski Grand Hotel des Bains bot zahlreichen Einwohnern und Besuchern von
St. Moritz bei strahlendem Wetter die Gelegenheit, mit Teilnehmern ins Gespräch zu kommen und die Rennfahrzeuge aus nächster Nähe zu begutachten.

Ein Highlight für die Teilnehmer war die abendliche Fahrt mit einem historischen, über 100 Jahre alten Zug der Rhätischen Bahn nach Alp Grüm. Dieser Zug, verstärkt durch einen zweiten, schienengebundenen Oldtimer, bot am Samstag und Sonntag auch Besuchern die Gelegenheit, auf dem Weg hinauf zur Passhöhe des Bernina Passes, echte Eisenbahnnostalgie ohne Aufpreis zu erleben.

Das Rennen bot spektakuläre Szenen mit seltenen Fahrzeugen, wie dem 1961/62er Ferrari 250 GT SWB „Breadvan“, dem 1956er Maserati F250 ex-Jean Behra Formel 1 Rennwagen oder dem 1965er Ford GT40 von JD Classics – einem der Hauptsponsoren der Bernina Gran Turismo.


In diesem Zusammenhang möchten wir uns bei allen Sponsoren bedanken! Neben JD Classics insbesondere auch bei der VR meine Raiffeisenbank Altötting, Heineken, Jaguar-Land Rover, Tectus Classic Car Insurance und Carficionado Collection Management, sowie bei allen anderen Partnern. Und nicht zuletzt bei den Gemeinden St. Moritz und Poschiavo, die auch dieses Jahr wieder hervorragende Gastgeber waren und hier stellvertretend für sämtliche touristischen Partner genannt sein sollen.  

Photo: Laura Kukuk
Doch zurück zum Bergrennen: Sieger der Rennklasse wurde Chris Ward auf Ford GT40 mit einer Zeit von 3:18:89, gefolgt von Christian Klainguti im 1970er Brabham.BT-30 Formel 2 mit einer Zeit von 3:24:75 und Daniele Perfetti auf Porsche 911 St (1970) mit 3:32:39.

In der Gleichmäßigkeitsklasse kamen Dr. Erek Nuener auf 1966 Ford –Shelby Mustang mit 4:23:83 und Philip Mouser auf 1952 Jaguar C-Type mit 4:23:63 der Vorgabezeit von 4:25 am nächsten, obwohl sie diese unterschritten. Oberhalb der 4:25 platzierte sich Matteo Kamata mit 4:27:54 auf Renault Alpine A110 Gr. 4 (1973) vor Thomas Hanna mit 4:32:54 in seinem Carrera Panamericana Veteranen Mercedes 190 Ponton (1959) und Thomas Ward mit 4:33:08 im 1963er AC Ace. Die restlichen Teilnehmer der „Regularity Class“ nahmen die drakonischen Zeitstrafen für Unterschreitungen der vorgegebenen Zeit offenbar gerne in Kauf.

Bereits traditionell fand die Siegerehrung am Sonntagnachmittag in Poschiavo, dem historischen Startort des Bernina Rennens von 1929 und 1930 statt. Die Gemeinde war wieder ein hervorragender Gastgeber für die entspannte Preisverleihung im fast schon mediterranen Flair des malerischen Marktplatzes.

Nicht vergessen wollen wir natürlich die Kick-Off Party im Dracula Club von Rolf Sachs. Er erlaubte uns, den legendären, von seinem Vater Gunter Sachs gegründeten Club, erstmals für den Auftakt der Bernina Gran Turismo zu nutzen. Besonders freuen wir uns darüber, dass diese Party fortan zum inoffiziellen Auftakt der BGT und somit zum festen Programmpunkt wird.  
 
Photo: Alberto Novelli
Der ausführliche Artikel vom bereits ganz oben zitierten Ted Gushue in Petrolicious startete mit einer nicht weniger aussagekräftigen Überschrift:
„The Bernina Gran Turismo is the best event I have been to all year“. Diese Begeisterung zog sich ausnahmslos durch jedes Gespräch, das wir während und nach der Veranstaltung führten.
Die Krönung kam schließlich Mitte Oktober mit der offiziellen Mitteilung, dass die Bernina Gran Turismo nicht nur für die OCTANE AWARDS nominiert wurde, sondern sogar in der Shortlist der Kategorie „Motorsports Event of the Year“ landete. In der OCTANE Zentrale landen hunderte von Vorschlägen für diesen Preis und es in die Shortlist zu schaffen ist bereits ein unglaubliches Kompliment, denn hier tummeln sich nur noch die Allerbesten und so verstehen wir diese Nominierung bereits jetzt als das größte Kompliment, das der Bernina Gran Turismo widerfahren kann.

Auf jeden Fall ist es uns Ansporn und Auftrag, nächstes Jahr alles wieder genauso gut oder sogar noch besser zu machen. Die eine oder andere Überraschung, z. B. im Austragungsmodus, haben wir uns bereits überlegt und die Arbeit hat auch schon längst begonnen. Bleibt uns also nur noch, das Datum für die nächste Bernina Gran Turismo bekannt zu geben: Das Bergrennen findet am Wochenende 21. bis 23. September 2018 im Rahmen der neuen „St. Moritzer Automobilwoche“ statt. Und die Party im Dracula Club steigt folglich am Donnerstag, 20.09.2018. Save the date!

Abschließend wieder ein Zitat, diemal von Steve McQueen aus dem Film „Le Mans“: „Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.“

Claus Müller
Photo: Alberto Novelli
 
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